Количество субблоков, заменяемых при проведении профилактических осмотров в течение времени назначенного ресурса

Количество типовых элементов замены , замененных в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле

. (55)

1) Для J =128

а) конструкция книжная

б) конструкция кассетная

в) конструкция разъемная

) Для J =512:

а) конструкция книжная

б) конструкция кассетная

в) конструкция разъемная

Распределение по типам субблоков , заменяемых при проведении профилактических осмотров, для варианта разъемной конструкции аппаратуры определяется по формуле

+1. (56)

) Для J =128

+1=2

) Для J =512:

+1=2

Количество субблоков j-го типа , заменяемых в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле

+1, (57)

Примем значение числа допустимых замен микросхем в субблоке À = 3, в соответствии с рекомендацией.

1) Для J =128

+1=2

2) Для J =512

+1=2

Количество кассет устройства управления , заменяемых при проведении профилактических осмотров в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле

. (58)

1) Для J =128

) Для J =512

Количество кассет устройства управления , замененных в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле.

. (59)

1) Для J =128

2) Для J =512

Количество субблоков j-го типа в устройстве управления аппаратуры варианта кассетной конструкции , замененных в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле

. (60)

1) Для J =128

2) Для J =512

Количество кассет устройства ввода-вывода заменяемых при проведении профилактических осмотров в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле

. (61)

1) Для J =128

2) Для J =512

Количество кассет устройства ввода-вывода , заменяемых в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле

. (62)

1) Для J =128

2) Для J =512

Количество субблоков в устройстве ввода-вывода аппаратуры варианта кассетной конструкции , замененных в течение времени назначенного ресурса, определяется по формуле

Интересное из раздела

Организация технологической железнодорожной связи
Дальнейшее повышение эффективности и качества грузовых и пассажирских перевозок требует максимального использования достижений науки и техники и широкого вн ...

Расчет спектральных характеристик сигналов и каналов связи
На современном этапе развития перед железнодорожным транспортом стоят задачи по увеличению пропускной и провозной способности, грузовых и пассажирских перев ...

Микроэлектроника. Новая быстро развивающаяся технология
Электроника прошла несколько этапов развития, за время которых сменилось несколько поколений элементной базы: дискретная электроника электровакуумных прибор ...