Расчет элементов печатной платы (ПП)

, (5)

где hj, pi - толщина и удельное сопротивление i-го слоя проводника;

k - число слоёв;

l - максимально допустимая длина проводника;

Uд - допустимое рабочее напряжение.

Значение lв данном случае составляет 40 мм, допустимое рабочее напряжение составляет 3,3 В, ток Imax - 100 мА, hi = 18 мкм, рi- 1,72·105. Количество слоёв в данном случае равно 2. Подставив численные значения в формулу (5), получим:

tminD = (0,1·40·2·1,72·105/0,018)/0,3.

Минимально допустимая ширина печатного проводника tminD = 0,021 мм.

Подставляя полученное значение в формулу (4), находим наименьшее номинальное значение ширины печатного проводника:

t = 0,021+ 0,03.

Наименьшее номинальное значение ширины печатного проводника t = 0,051 мм.

Наименьший номинальный диаметр контактной площадки D(мм),под выбранное отверстие:

, (6)

где Ddво-верхнее предельное отклонение диаметра отверстия, 0;

b - гарантийный поясок, 0,025;

Dtво (но) - верхний (нижний) предел отклонения Æ контактной площадки, 0,03 мм;

Ddтр =0,03 мм - подтравливание диэлектрика.

Значения соответствуют 5 классу точности по ГОСТ 23752-86.

Подставляя численные значения в формулу (6), получим:

Наименьший номинальный диаметр контактной площадки D = 1,4 мм.

Рассчитанное значение диаметра D округлено до десятых долей мм в большую сторону.

Наименьшее номинальное значение S рекомендуется устанавливать в зависимости от класса точности. Для 5 класса S = 0,1 мм [2].

Наименьшее номинальное расстояние (Lном) мм, для прокладки n-го числа печатных проводников между центрами двух отверстий с контактными площадками диаметрами D1 и D2 определяют по формуле:

. (7)

Значения D1 и D2 составляют 0,8 мм, количество проводников - 2, значение tn (ширина печатного проводника) - 0,1 мм. Подставив численные значения в формулу (8), получаем:

.

Наименьшее номинальное расстояниемм.

Все рассчитанные параметры удовлетворяют выбранному классу точности и учитываются при проектировании посадочных мест и трассировке ПП.

Интересное из раздела

Расчет спектральных характеристик сигналов и каналов связи
На современном этапе развития перед железнодорожным транспортом стоят задачи по увеличению пропускной и провозной способности, грузовых и пассажирских перев ...

Взаимодействие сигналов контроля в сети NGSDH с трактами VC-12
Телекоммуникации всегда были одной из бурно развивающихся отраслей. С момента зарождения и до нашего времени, сети электросвязи прошли через целый ряд революц ...

Организация и расчет сетей поездной и станционной радиосвязи
Бурное развитие радиотехники создало все предпосылки для широкого использования радиосредств на железнодорожном транспорте. Массовое внедрение радиосвязи н ...