На приемоотправочных путях располагаем 64 и в горловинах по 13 громкоговорителей 10 ГРД-5. План организации громкоговорящей связи на станции представлен на рисунке 3.2.
Рис. 3.2
Заключение
В результате расчета курсового проекта были просчитаны системы поездной, станционной радиосвязи и громкоговорящей связи.
При расчете поездной радиосвязи в качестве направляющей линии был использован двухпроводный волновод. Применение данного типа направляющей линии обеспечивает необходимую дальность связи между локомотивами и стационарными радиостанциями в КВ диапазоне, в УКВ диапазоне дальность связи обеспечивается только между локомотивом и стационарной радиостанцией.
В качестве локомотивной аппаратуры радиосвязи используется возимая радиостанция поездной радиосвязи 42 РТМ - А2 - ЧМ, а в качестве стационарной аппаратуры - 43 РТС - А2 - ЧМ.
Так же была представлена структурная схема организации ПРС, из которой видно, что связь ДНЦ с машинистом комбинированная, т.е. на участке от распорядительной станции до промежуточной станции осуществляется по проводному каналу ДНЦ, а от промежуточной станции до локомотива по радиоканалу.
При расчете станционной радиосвязи были рассчитаны шесть типов связи: связь дежурного по станции с машинистом маневрового локомотива (стационар - локомотив); связь дежурного по станции с расцепщиками (стационар - носимая); связь машиниста локомотива с расцепщиком (локомотив - носимая) и наоборот. Результаты расчета показали, что дальность радиосвязи не обеспечивается между носимой и возимой радиостанциями и наоборот. В большей степени на это повлияло: надежность радиосвязи равная 0.92 и электрофицированность данной станции.
В качестве локомотивной аппаратуры станционной радиосвязи используется возимая радиостанция станционной радиосвязи 72 РТМ - А2 - ЧМ, в качестве стационарной аппаратуры - 71 РТС - А2 - ЧМ, а в качестве носимой - радиостанция РН - 126.
Во всех типах радиосвязи для соединения антенны и приемно-передающего устройства радиостанции применяется коаксиальный кабель РК - 75 - 7 - 12, волновое сопротивление которого 75 Ом.
Организация технологической железнодорожной связи
Дальнейшее
повышение эффективности и качества грузовых и пассажирских перевозок требует
максимального использования достижений науки и техники и широкого вн ...
Расчет линейной электрической цепи при гармоническом воздействии
Цель
курсовой работы состоит в практическом освоении методов расчета простых и
сложных электрических цепей при воздействии на них гармонических колебани ...
Исследование и расчет цепей синусоидального тока
Синусоидальный ток представляет собой ток, изменяющийся во
времени по синусоидальному закону:
,
где - максимальное значение или амплитуда
...